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Bereitstellungsprozess

Optimierung der Prozesskette "Bahnsteig – Bahnsteig" bei hoher Pünktlichkeit, niederen Betriebskosten und geringen Fahrzeugreserven

Durchführung der Fahrzeugbehandlung in den umlaufbedingten Stilllagen bei minimaler Durchlaufzeit

Standardisierung des ganzheitlichen Bereitstellungsprozesses zur Reduzierung des Rangier- und Dispositionsaufwandes

Einplanung der Fahrzeuginstandhaltung und -bereitstellung in den Umlaufplan bei niederen Fahrzeugreserven

Fahrzeugdisposition und -instandhaltung für den Ganzzug

Integration der Radsatzvermessung und -reprofilierung in den Gesamtprozess der Fahrzeugbehandlung

Einsatz mobiler Instandhaltungsteams im Gleisfeld, am Bahnhof und im Zug

Integration der Informationssysteme für die technischen Leistungen am Fahrzeug und die Fahrzeug-/Personaldisposition

Bereitstellungsprozess

 

Fachbeitrag

Faltblatt "Optimierung der Fahrzeugbereitstellung"

 

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